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電子汽車衡稱重傳感器連接安裝好電子汽車衡稱重傳感器后，需對稱重傳感器與稱重儀表進行連接，連接時應(yīng)注意以下幾個方面：1、電子汽車衡稱重傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行布置。若必須，則他們之間應(yīng)保持一定的距離，并用金屬管將信號線屏蔽起來。2、對于采用四線制的稱重傳感器，由于信號電纜和稱重傳感器本體一起進行了的溫度補償，所以在使用中不應(yīng)隨意加長和縮短其長度。3、若稱重傳感器信號電纜很長，又要保證很高的測量精度，則應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路

電子汽車衡稱量準確等級一、靜態(tài)稱量試驗用標準砝碼或固定載荷置于地磅的承載器上，以確定其誤差的一種試驗。靜態(tài)試驗是指在稱量期間載荷相當于電子汽車衡承載器沒有相對運動的稱量，靜態(tài)稱量總是非連續(xù)的，對車輛或試驗載荷進行靜態(tài)稱量的量值傳遞的有效方法，具有良好的復(fù)現(xiàn)性。二、動態(tài)稱量試驗通過對車輛輪子動態(tài)受力情況的測量和分析，確定動態(tài)車輛總質(zhì)量或軸載荷的過程。動態(tài)試驗是參考車輛動態(tài)的通過地磅的承載器，以確定其誤差的試驗。三、動態(tài)公路車輛自動地磅的準確等級動態(tài)公路車輛的準確等級分為整車總量...

電子汽車衡車載電池電壓變化測試目的：在車載電池電壓變化的情況下，檢驗電子汽車衡是否相應(yīng)的計量要求。試驗程序簡述：將地磅放置在規(guī)定的車載電池供電電源條件下，在穩(wěn)定達到穩(wěn)定狀態(tài)且進行試驗所需的足夠時間。預(yù)處理：不需要。被測地磅的條件：正常接通電源，“開”機時間大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時間。測試前盡量把被測地磅調(diào)整到接近于實際零點示值。如地磅具有自動置零功能，則在每加一個電壓值之后將地磅置零。車載電池電壓變化環(huán)境情況試驗規(guī)定測試依據(jù)電壓嚴酷度車載電池電壓的變化參考電壓充分穩(wěn)定I...

電子汽車衡常見問題維修一、電子汽車衡出現(xiàn)跳數(shù)或不穩(wěn)定時，請檢查接線盒是否泡水，進水，受潮。二、電子汽車衡不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否因為各種原因:比如被壓斷，破壞:老化等等，導(dǎo)致受損，從而形成接觸不良；相對應(yīng)同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點是否脫落，接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動.這些往往都會造成整個機器接觸不良，故時而可以讀數(shù)，時而卻不能稱重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。三、電子汽車衡稱重不準，有角差:這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺面地下傳感器線路跑偏，傾斜導(dǎo)致...

電子汽車衡常見故障維護指南1.無稱重信息常見原因是車輛分離器被遮擋或工作不正常。光幕正常的情況下，沒有東西遮擋時應(yīng)該有綠色指示燈亮，當遮擋時綠燈變成紅色。如果有異常，則表現(xiàn)為指示燈一直是紅色。當有黃色指示燈亮時，表明光幕對齊處于臨界點?！づ懦椒?a.將遮擋光幕的障礙物排除。b.擦拭光幕的玻璃，使其保持清潔。c.天冷時檢查玻璃上是否有霜凍，如有則將光幕加熱打開。d.將所有兩側(cè)的光幕對齊。2.紅外管被遮擋或工作不正常檢查控制柜中的紅外指示燈，戶外管正常的情況下，沒有東西這檔時指...

電子汽車衡常見故障處理1）在加載時小噸位顯示正常，當接近1/2zui大稱量時，稱重值顯示突然增大。此現(xiàn)象多事縱向限位螺栓與撞板之間的間隙太小的緣故。當載荷加大后，縱向螺栓頂住撞板，產(chǎn)生側(cè)向頂力造成顯示值突然變大。2）噸位加載正常，載荷加大后承重值顯示明顯減少，此現(xiàn)象可能是秤臺底部有異物頂住秤臺或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當，致使重量未能*加到稱重傳感器上。3）秤臺上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因因為：1、稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤，不在稱重顯示狀態(tài)；2、稱重傳感器的總輸...

電子汽車衡參考車輛級校準載荷的選擇電子汽車衡校準使用的參考車輛應(yīng)選取代表性的車輛，應(yīng)當選擇車輪磨損輕、各個部件完善、車況較好的車輛作為參考車輛。參考車輛所代表的校準載荷應(yīng)覆蓋地磅的秤量范圍。即空載至zui大秤量，如果實際使用的載荷達不到zui大秤量，可以采用常用秤量。A）非連掛車輛非連掛車輛應(yīng)包括空載車輛、接近1/2zui大秤量的車輛和接近zui大秤量的車輛B）連掛車輛連掛車輛應(yīng)包括3輛參考車輛，排列順序為：機車——接近zui大秤量車輛——接近1/2zui大秤量的車輛——空載...

電子汽車衡標準砝碼使用用于靜態(tài)測試的標準砝碼，其zui大允許誤差應(yīng)不大于被測電子汽車衡相應(yīng)稱量時允許誤差限的1/3。當標準砝碼的數(shù)量不能達到zui大稱量時，可進行標準砝碼的替代，方法是：至少應(yīng)具備校軸重衡zui大秤量50%的標準砝碼，在大于1/2zui大秤量的稱量校準可使用其他恒定載荷替代標準砝碼進行，前提是被校軸重衡在1/2zui大秤量的靜態(tài)重復(fù)性不大于0.5d。