電子汽車(chē)衡中非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器的性能檢測(cè)

1、置零裝置

用一種模式測(cè)試置零范圍和置零準(zhǔn)確度。

2、分離檢定法

使用另外已通過(guò)檢定的管理衡器而非被測(cè)衡器本身來(lái)確定試驗(yàn)載荷質(zhì)量的約定真值。

3、集成檢定法

使用通過(guò)檢定的被測(cè)衡器來(lái)確定試驗(yàn)載荷質(zhì)量的約定真值。

此方法應(yīng)用以下裝置進(jìn)行：

用標(biāo)準(zhǔn)砝碼來(lái)確定化整誤差的部分累計(jì)指示裝置，或一個(gè)適當(dāng)設(shè)計(jì)的管理指示裝置。

試驗(yàn)載荷的自動(dòng)稱(chēng)重操作應(yīng)遵從稱(chēng)量相同的啟動(dòng)程序但是在每一個(gè)稱(chēng)量循環(huán)自動(dòng)稱(chēng)量應(yīng)在稱(chēng)量和卸料時(shí)被打斷兩次，如果衡器安裝為一個(gè)空氣封閉系統(tǒng)，在連續(xù)稱(chēng)量循環(huán)中自動(dòng)操作不應(yīng)被中斷。

本文來(lái)自http://m.5grg.cn，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！

本文旨在傳遞更多關(guān)于電子汽車(chē)衡中非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器的性能檢測(cè)的知識(shí)，如有不對(duì)的地方，望多多指點(diǎn)。